Además de ser uno de los productos más reconocidos de Ford a nivel global por su historia y las varias generaciones que tuvo, la Bronco representa toda la capacidad de desarrollo para el off road extremo de la marca del óvalo, siendo la nave insignia entre sus SUV’s y todoterreno. Luego de haber recibido su primera actualización en Estados Unidos hace unos meses atrás, la compañía presentó en nuestro país la especificación Model Year 2025, con pequeños cambios estéticos, mejoras en el equipamiento y funcionalidad, pero manteniendo intacta su potente motorización. 412tx
Estas son sus características principales:
Lo nuevo:
Es una actualización del icónico todoterreno que fue lanzado el año pasado en nuestro país, cambiando la versión Wildtrak por la Badlands, unificando denominación con su hermana menor la Bronco Sport.
Estéticamente, los cambios son sutiles: se rediseñó la parrilla, ahora en color gris oscuro, suma llantas Beadlock de 17 pulgadas con aro y detalles en color gris plata, estribos laterales largos con diseño deportivo y apliques con la identificación Badlands.
Puertas adentro, incorporó un nuevo instrumental digital con display de 12 pulgadas, revestimientos en color Black Onyx (negro) con costuras en gris, sistema de sonido Bang&Olufsen con 12 parlantes, sistema de anclaje Molle en los respaldos de los asientos delanteros y agrega el modo Rock Crawl, que reemplaza al anterior modo Sport y barra estabilizadora delantera desconectable.
Versiones:
En nuestro país, ahora está disponible en versión Badlands, equipada de serie con el paquete de rios off road Sasquatch.
Equipamiento destacado:
Sistema multimedia SYNC 4 con pantalla táctil de 12” compatible con Android Auto y Apple CarPlay de manera inalámbrica, equipo de sonido Bang&Olufsen con 12 parlantes y subwoofer, butacas y volante multifunción calefaccionados, tapizado de cuero, keyless entry and go, cargador inalámbrico, cámara de retroceso, climatizador automático, navegador, comandos por voz, instrumental digital con display de 12” y dirección asistida eléctricamente (EPAS), entre otros ítems.
Además en el techo suma interruptores auxiliares con conexión preinstalada que permiten agregar fácilmente rios, como podrían ser un malacate, compresor de aire para los neumáticos, algún sistema de refrigeración o faros adicionales.
Equipamiento de seguridad:
6 airbags (frontales, laterales y de cortina), frenos a disco en las 4 ruedas con ABS/EBD/BA, control de tracción, control de estabilidad, anclajes Isofix, alarma de cinturones de seguridad desabrochados y sistema de monitoreo de presión de los neumáticos.
Adicionalmente, posee el paquete de sistemas de asistencias a la conducción Ford CoPilot 360, con Sistema de monitoreo de punto ciego (BLIS) con alerta de tráfico cruzado, asistencia pre-colisión con frenado autónomo de emergencia y detección de peatones, sistema de mantenimiento de carril, asistente de arranque en pendiente (HLA), asistencia de maniobra evasiva, control de velocidad crucero adaptativo, cámara 360, luces delanteras automáticas, frenado post-colisión y sistema de control de oscilaciones de remolque.
Mecánica:
Mantiene el motor naftero V6 2.7 EcoBoost que entrega 334 CV y 562 Nm de torque, acoplado a la caja automática de 10 velocidades y sistema de tracción con cuatro modos disponibles (4×2, 4×4 Automática, 4×4 alta y 4×4 baja).
El paquete Sasquatch agrega una relación de transmisión final de 4,7 con bloqueo electrónico de diferenciales delantero y trasero. Cuenta también con cuenta con suspensión HOSS 3.0 (High- Performance Off-Road Stability Suspension) con Amortiguadores de Derivación Interna FOX con componentes de alta resistencia especialmente afinados y calibrados, un gran despeje al piso de 292mm, cubiertas de 35”, guardabarros ensanchados, parrillas de suspensión delanteras de aluminio y mayores recorridos de suspensión.
Adicionalmente, a las anteriores características mencionadas y orientadas al uso fuera del asfalto, cuenta con un selector de modos de conducción (Normal, Eco, Slippery, Sand/Baja, Mud/Rutt/ al que agrega el modo Rock Crawl junto a otros asistentes de conducción como el paquete Trail Toolbox, con piloto automático para bajas velocidades, asistente de curvas con vectorización de torque y el modo OnePedal, que permite acelerar y desacelerar utilizando sólo el pedal del acelerador. Además, ahora cuenta con barra estabilizadora delantera desconectable.
Colores: Verde Salvaje (Nuevo), Negro Pantera (Nuevo), Gris Mercurio y Blanco Oxford.
Precio y garantía:
- Ford Bronco Badlands V6 pack Sasquatch: $161.076.600
- Garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.
