El Tank 300 es un SUV robusto y versátil que combina diseño retro con tecnología moderna y que viene a competir en el segmento del Bronco y Wrangler. Se destaca por su capacidad off-road, gracias a su tracción integral, sistema de reducción de marchas y suspensión independiente. 5m2z1b
El Tank 300 tiene un alongitud de 4.760 mm; un ancho de 1.930 mm, una altura de 1.903 mm y una distancia entre ejes de 2.750 mm. Su carrocería resistente y su altura libre del suelo de 224 mm lo hacen ideal para terrenos difíciles, como caminos rocosos, arena o barro.
En cuanto a motorización, el Tank 300 de combustión, que es el que llegará a nuestro país podría estar equipado por un propulsor turboalimentado de 2.0 litros, que ofrece un buen equilibrio entre potencia y eficiencia. Este motor entrega 217 CV y un torque 380 Nm, ideal para situaciones donde se requiere fuerza constante, como remolque o ascensos pronunciados.
Posee tracción 4×4 con bloqueo diferencial, suspensión reforzada para terrenos difíciles y un diseño robusto con ángulos de ataque y salida aptos para caminos complicados.
El interior del Tank 300 está diseñado para brindar comodidad y funcionalidad. Incluye pantallas táctiles, conectividad avanzada y terminaciones de calidad. A pesar de su enfoque off-road, no descuida el confort en carretera, con asientos ergonómicos y sistemas de asistencia al conductor.
En seguridad, cuenta con frenos ABS, control de estabilidad, múltiples airbags y cámaras de visión periférica, esenciales para maniobras en terrenos complicados. Su construcción reforzada también aporta protección en caso de impactos.
Se estima que el Tank 300 proveniente de China será lanzado en nuestro país en los próximos meses.
