Categoria: Seguridad Vial 19f3h

Premios CESVI 2025

Premios CESVI: el Renault Kardian fue galardonado como el Auto Más Seguro de 2024 6n6w48

El reconocido organismo de seguridad galardonó a los vehículos con mejor relación precio-seguridad lanzados en nuestro mercado durante el año pasado. En esta edición, el Renault Kardian se consagró en el segmento SUV compacto y obtuvo además el premio Auto de Oro. Por su parte, el Toyota Corolla Cross, la Volkswagen Amarok, Volvo C40, Renault Mégane E-tech, Hyundai HB20 y el Toyota Yaris fueron los ganadores del resto de las categorías.

Nissan Kicks Latin NCAP

Latin NCAP: el nuevo Nissan Kicks logró las 5 estrellas en seguridad 2s3f4b

La segunda generación del B-SUV fue evaluada por el organismo de seguridad, en este caso con una unidad producida en México, logrando un 90,32% en protección de Ocupante Adulto, 91,84% en Ocupante Infantil, 75,60% en Protección a Peatones y s Vulnerables de la Vías y 85,17% en Asistencia a la Seguridad.

El regreso de los mandos físicos: Euro NCAP bajará la calificación en los vehículos que dependen exclusivamente de pantallas táctiles para las funciones principales 1b6h53

Dejados de lado en pos de querer transmitir una sensación de mayor tecnología y sofisticación, las pantallas y superficies táctiles generan una mayor distracción durante la conducción, aumentando el riesgo de accidentes. Es por eso que el organismo de seguridad, en su protocolo para 2026 favorecerá a los vehículos que mantengan mandos físicos, más intuitivos y fáciles de operar.

ZF airbag de pie port

Active Heel Airbag: ZF ya prueba una innovadora bolsa de aire de pie 6gq24

Además de los habituales airbags frontales, laterales o de cortina, ZF Lifetec está realizando ensayos con una bolsa de aire ubicada en la zona de los pies de los ocupantes de las plazas delanteras, lo que permitirá un mayor nivel de protección y un punto de o estable del talón, lo que hará que los airbags de rodilla cumplan de forma más eficaz su función.

Toyota Land Cruiser Prado seguridad ANCAP

Robusta y segura: la nueva Toyota Land Cruiser Prado logró la máxima calificación en seguridad 1v2b5y

ANCAP, el organismo de seguridad australiano, evaluó el desempeño del todoterreno en los crash test, en los que obtuvo un 85% de protección para adultos, un 89% para niños, un 84% para peatones y un 82% en sistemas de asistencia a la conducción, porcentajes que la llevaron a alcanzar las 5 estrellas. Se espera su llegada a Argentina en 2025.

BYD Dolphin Plus Latin NCAP

Latin NCAP: el BYD Dolphin Plus se convirtió en el primer EV chino en lograr las 5 estrellas 1b84x

El hatchback que por ahora sólo se comercializa en Brasil pero tiene chances de llegar a Argentina y a otros países de la región, obtuvo la máxima calificación en seguridad, con un porcentaje de 92,60% en Protección a Ocupante Adulto, 93,17% en Ocupante Infantil, 77,03% en Protección a Peatones y s Vulnerables de la Vías y 85,17% en Asistencia a la Seguridad, destacándose especialmente por su equipamiento de serie.

Stellantis Safety Center

Por más seguridad: Stellantis alcanzó las 1.000 pruebas de choque realizadas en el Safety Center de Betim 1ba1q

Inaugurado en 2019 dentro del enorme Complejo Automotriz de Betim, el Centro de Seguridad posee una pista de pruebas y realiza todo tipo de ensayo de impactos (frontal, lateral y posterior), prueba de cinturones, airbags y certificación de dummies.

Renault R5 E-Tech Euro NCAP

Euro NCAP: 4 estrellas para el Renault R5 E-Tech 3v4k5x

El hatchback 100% eléctrico fue evaluado por Euro NCAP, obteniendo un 80% en protección de ocupante adulto y ocupante infantil, 76% en protección a peatones y 68% en sistemas de asistencia a la conducción. Sólo fue criticada la protección del pecho del conductor (marginal) y el funcionamiento del sistema de monitoreo de los ocupantes.

Renault Kardian y Sandero_Stepway_Logan Latin NCAP

Latin NCAP: Cuatro estrellas para el Renault Kardian, pero cero estrellas para el Sandero, Stepway y Logan 621o4r

El nuevo crossover de la marca del rombo logró una muy buena calificación en los crash test, destacándose por su equipamiento estándar. En contraste, el Sandero, Stepway y Logan, ahora evaluados bajo el último protocolo del organismo de seguridad, no evidenciaron mejoras respecto a las pruebas anteriores.

Mitsubishi L200 Triton Latin NCAP

Latin NCAP: Máxima calificación en seguridad para la nueva Mitsubishi Triton 1m6q26

La nueva generación de la pick up mediana de la firma nipona logró las 5 estrellas en los crash test de Latin NCAP, destacándose por su nivel de protección tanto a adultos, niños como a peatones y sus sistemas de asistencia a la conducción, presentes en gran parte de la gama. Es la primera camioneta en obtener esta calificación.

Citroën C3 Aircross Latin NCAP

Latin NCAP: cero estrellas para el Citroën C3 Aircross y cuatro estrellas para el Toyota Corolla 505y6s

El B-SUV de la marca sa evidenció importantes faltantes de equipamiento y un bajo nivel de protección para sus ocupantes, motivos por los que recibió la calificación más baja del organismo de seguridad. Por su parte, el Corolla vendido en México fue auditado y debido a algunas diferencias con el modelo evaluado en 2022, la calificación bajó de 5 a 4 estrellas.

Volkswagen T-Cross Latin NCAP

Latin NCAP: el facelift de la Volkswagen T-Cross logró las 5 estrellas en seguridad 341b2z

La actualización del B-SUV producido en Brasil se destacó en los crash test del organismo de seguridad, destacando el nivel de protección de su estructura y el equipamiento. También fue evaluado el Chevrolet Groove –que no se comercializa en Argentina- y que obtuvo cero estrellas.

Jeep Avenger Euro NCAP

Euro NCAP: el Jeep Avenger logró sólo 3 estrellas en los crash test 4x4x69

El B-SUV de la firma estadounidense no alcanzó la máxima calificación debido a algunas falencias observadas en las pruebas de choque. Sin embargo, su nivel de protección es bueno: logró un 79% para ocupante adulto, un 70% para ocupante infantil, 59% para s vulnerables en la vía pública y un 53% en sistemas de asistencia a la conducción.

Chevrolet Montana Latin NCAP

Latin NCAP: la Chevrolet Montana logró 3 estrellas en el crash test 3w2k3i

El organismo de seguridad evaluó a la pick up compacta, que mostró un buen desempeño en las pruebas de choque, aunque podría mejorar en protección infantil y sistemas de asistencia a la conducción. También fue probado el Toyota Raize –que no se comercializa en Argentina-, que obtuvo apenas una estrella.

lluvia

Tormenta de Santa Rosa: Cuáles son las recomendaciones para conducir con lluvia? 2g2y5r

Con estas lluvias que están ocurriendo, te brindamos una serie de consejos cómo conducir ante estos eventos de modo de minimizar riesgos.

conductores

Cuáles son los países en que mejor se conduce? 4f4e63

Mucho tienen que ver cuatro aspectos: los sistemas viales, las políticas efectivas que priorizan la seguridad y la educación de los conductores, y la tasa de accidentes.

Chevrolet Tracker OnStar CESVI

Acuerdo renovado: GM y OnStar reafirmaron su alianza con CESVI para mejorar la seguridad vial 5v3q5o

La firma estadounidense seguirá colaborando y apoyando las actividades e iniciativas del organismo especializado en seguridad vial. Además de utilizar unidades de la Tracker para el dictado de los diversos cursos de manejo, ambas compañías generarán contenido que será difundido a nivel nacional y regional para fomentar una cultura vial más segura.

Volkswagen at Euro NCAP

Euro NCAP: Máxima calificación para el Volkswagen at tb1c

La nueva generación del at, ahora sólo disponible en Europa y en formato rural, obtuvo las 5 estrellas en los últimos crash test realizados por Euro NCAP, donde fue evaluado el nivel de protección de ocupante adulto e infantil, protección a peatones y sistemas de asistencia. El organismo de seguridad valoró el comportamiento estructural, el equipamiento y los sistemas de asistencia a la conducción que equipa de serie.

Dacia Duster Euro NCAP

Euro NCAP: la Dacia Duster obtuvo sólo 3 estrellas en seguridad 6f186z

La tercera generación del B-SUV fue evaluada por Euro NCAP y a pesar de la notable evolución respecto a sus antecesores al incorporar la plataforma CMF-B y sistemas de asistencia a la conducción, no fue suficiente para alcanzar las 5 estrellas. Aunque su comportamiento en general fue bueno, la protección del pecho del conductor fue considerada débil y presenta algunos faltantes de equipamiento.

autos nieve

Mantenimiento del auto a tener en cuenta en época invernal con bajas temperaturas y nieve 2a176x

Recomendaciones y aspectos claves del mantenimiento que deben considerarse durante el invierno sobre todo en lugares con hielo o nieve.