1a6t68
Tras el anuncio del gobierno anticipando el final del impuesto PAIS el 24 de diciembre, la marca japonesa y su par estadounidense fueron las primeras en publicar sus nuevos precios de lista, con una baja del 1 al 3% en sus modelos de producción brasileña e incluso de fabricación nacional.
Según las estadísticas de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en noviembre se patentaron 35.364 unidades, un 20,5% menos que en octubre y un 1,6% menos que en 2023, aunque continúa evidenciándose una recuperación del mercado. El 208 fue líder del ranking general y de autos, la Toyota Hilux encabezó el de utilitarios y Toyota el de marcas.
Durante el mes de octubre se vendieron 171.606 vehículos usados, con una suba respecto del mes de septiembre del 5,59% cuando se comercializaron 162.515 vehículos.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en octubre la producción subió un 5,7% y las exportaciones un 12,7% en comparación con septiembre. En contraste, las ventas mayoristas bajaron un 1,9% menos, pero con mejores cifras frente a 2023. Hay buenas expectativas de cara al cierre de año y para el 2025 en el sector.
Por tercer mes consecutivo, se registró una suba a nivel mensual (1%) y anual (5,5%), con un total de 44.126 unidades comercializadas. La Toyota Hilux lideró el ranking general y el de utilitarios, el Peugeot 208 el de autos y Toyota encabezó el listado de marcas.
Durante el mes de septiembre se vendieron 162.515 vehículos usados, con una baja respecto del mes de agosto del 7,89% cuando se comercializaron 176.435 vehículos.
Poco a poco, la recuperación en las ventas se va haciendo más evidente y en este caso, en septiembre se patentaron 43.563 unidades, un 5% más que en agosto y un 29,5% más que en 2023, según las estadísticas de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA). La Toyota Hilux es líder del ranking general y entre los utilitarios, el Peugeot 208 se mantiene al frente entre los autos y Toyota entre las marcas.
Según el informe de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en agosto se registró una suba del 16,2% en la producción, un 15,6% más en exportaciones y un 17,1% más en ventas mayoristas a nivel mensual, lo que demuestra una lenta recuperación, aunque con cifras inferiores a las del año pasado en el acumulado.
Según las estadísticas de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en agosto se patentaron 41.378 unidades, un 4,1% menos que en julio, pero un 4,8% más frente al año pasado, lo que genera buenas expectativas de recuperación. La Toyota Hilux encabezó el ranking general y el de utilitarios, el Peugeot 208 el de autos y Toyota el de marcas.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en julio la producción subió un 38,7%, mientras que las exportaciones se incrementaron un 35,7% y las ventas mayoristas, un 2,2% en comparación con el mes anterior. El balance anual sigue siendo negativo, aunque desde el sector destacan la recuperación en la demanda exterior y el trabajo que vienen realizando junto al gobierno.
El jurado de los premios COTY publicó la primera lista con el total de candidatos a recibir el prestigioso galardón de Auto del Año en Europa. Hay de todos los orígenes y formatos, así como también de diferentes tipos de sistemas de propulsión. El 22 de noviembre se dará a conocer la lista de los 7 finalistas. En la edición 2024, el ganador fue el Renault Scénic E-Tech Electric.
Según las estadísticas de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en el mes se patentaron 42.892 unidades, un 38,8% más que en junio, pero un 2,9% menos frente a 2023. La Hilux se mantiene como líder del ranking general y el de utilitarios, el Peugeot 208 encabeza el ranking de autos y Toyota el de marcas.
AFAC, la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes elaboró un informe de la flota circulante en nuestro país en el 2023, resultando un parque automotor de 15.299.751 unidades, incluyendo automóviles, vehículos comerciales livianos y pesados; representando un crecimiento del 1,46% respecto al 2022.
Aún sin reglamentarse en el Boletín Oficial, el cálculo surge del aumento del 8,37% en los precios mayoristas registrado entre abril y junio. La nueva base tendrá vigencia hasta octubre. Por otra parte, las autoridades evalúan ofrecer beneficios –como una reducción en los aranceles de importación o la exención de impuestos internos- para vehículos híbridos y eléctricos en 2025.
Durante el mes de junio se vendieron 123.882 vehículos usados, con una baja respecto del mes de abril del 17.93% cuando se comercializaron 150.954 vehículos.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), la producción bajó un 16,7% y las exportaciones, un 9,1%, mientras que las ventas mayoristas crecieron un 16,1% a nivel mensual. El balance anual sigue siendo negativo, aunque desde el sector señalan que la industria y el mercado continúan acomodándose a la situación económica actual.
Según las estadísticas de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en junio se patentaron 29.878 unidades, un 14,1% menos que en mayo y un 25,5% menos que en 2023, sin embargo, hay expectativas por la recuperación del sector. La Toyota Hilux fue líder en el ranking general y entre los utilitarios, el Fiat Cronos entre los autos y Toyota entre las marcas.
El Tesla Model Y es el coche más vendido del mundo en el 2023: un hito no solo para Tesla, también para los coches eléctricos; superando a un gran rival como es el Toyota Corolla.
Martí Zuppi, Director General Stellantis Argentina, explica varios temas de la industria automtriz en la Argentina en el Programa de Antonio Laje en +Nación
Durante el mes de mayo se vendieron 150.964 vehículos usados, con una subarespecto del mes de abril del 10,81% cuando se comercializaron 136.230 vehículos.
