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La marca sa destacó su amplia oferta de servicios para facilitar la compra y el mantenimiento del B-SUV, con financiación, planes de mantenimiento programado, repuestos accesibles y beneficios en plan de ahorro y cobertura de seguros.
La firma gala apuesta fuerte por su nuevo B-SUV, con precios accesibles para su segmento y varias alternativas de financiación. Cómo se posicionará dentro de la propia Stellantis y su gran abanico de marcas y cuáles serán las próximas novedades de la compañía para este año. Sobre todo esto dialogamos con Federico Frascaroli, Brand Manager de Citroën Argentina.
La marca sa presentó oficialmente a su nuevo B-SUV, el segundo integrante del Proyecto C-Cubed y que se destaca, además de por su diseño robusto, por su gran habitabilidad y espacio interior, ofreciendo configuraciones de 5 y 7 asientos. Está disponible en 7 versiones en total, con el motor 1.6 VTi de 115 CV y caja manual de 5 marchas o con el nuevo 1.0 turbo de 120 CV y caja CVT.
La marca sa develó el diseño de su B-SUV que si bien comparte algunas características con el modelo regional, tiene su propia impronta y un mayor nivel de sofisticación. Se espera que esté disponible con motores nafteros mild-hybrid de hasta 136 CV y una variante 100% eléctrica de 156 CV y más de 400 km de autonomía. También ofrecería como opcional la configuración de 7 plazas.
La web RushLane publicó varias fotos de una unidad que estaba siendo probada en el país asiático sin ningún tipo de camuflaje en su carrocería. Por sus características, se trata de la variante de del SUV coupé. Su presentación tanto en India como en Brasil está prevista para fines de 2024.
La marca sa presentó en el Viejo Continente las opciones con motor de combustión que complementan al ë-C3 100% eléctrico. Se trata de una versión equipada con el propulsor PureTech 1.2 de 100 CV y caja manual de 6 marchas o una variante mild-hybrid de 48V, también con el 1.2 de 100 CV, pero asociado a una caja automática de doble embrague de 6 velocidades.
La marca sa presentó el prototipo que anticipa el SUV coupé que será el tercer integrante del Proyecto C-Cubed. Desarrollado sobre la plataforma CMP, se destaca por su diseño y compartirá varias características con el C3 Aircross, como su motor 1.0 turbo. Comenzará a fabricarse en Brasil hacia fin de año.
La marca sa anunció la inminente llegada de su flamante SUV. En esta primera etapa, sólo estará disponible la versión Feel Pack (intermedia) de 5 plazas, comercializada mediante plan de ahorro 60/40, con cuotas de $203.599. Esta variante está impulsada por el conocido motor naftero 1.6 VTi de 115 CV, con caja manual de 5 marchas. Más adelante se sumarán las opciones 1.0 turbo, caja automática y de 7 plazas.
La marca sa publicó un teaser anunciando el nombre y la fecha de presentación del que será el tercer integrante del Proyecto C-Cubed. Será el más refinado de los tres y para nuestra región, se fabricará en Brasil equipando el nuevo motor 1.0 turbo.
Las tres marcas del Grupo Stellantis presentaron sus nuevas ofertas de financiación, con varias opciones a tasa 0%, con montos de hasta $10.000.000 y plazos de hasta 24 meses para sus productos más vendidos como el Cronos, Strada, C4 Cactus, Berlingo y Partner.
Así lo anticipan varios medios de prensa del país vecino. El propulsor T200 de 125/130 CV (a nafta/etanol) y 200 Nm de torque estará asociado a la caja automática CVT con 7 marchas simuladas y reemplazaría al viejo 1.6 VTi de 115 CV, al menos en Brasil. Además, como parte de la línea MY2025 el hatch recibirá el instrumental más completo del C3 Aircross.
La marca sa está celebrando el aniversario de su exitoso utilitario, que fue presentado en Europa en 1994 como sucesor de los recordados TUB y Type H. A lo largo de sus tres generaciones fue incorporando mayor confort, seguridad y mecánicas más eficientes, incluyendo una opción 100% eléctrica.
El Summer Car Show es un espacio al aire libre donde las marcas del Grupo Stellantis (Fita, Jeep, RAM, Peugeot, Citroen y DS Automobiles) exhiben sus modelos, complementándose con gastronomía, test drives y muchas actividades más.
La web india Motorbeam logró fotografiar a una unidad de pruebas del proyecto CC22, conocido como C3 X o C3 FastLounge. Además de las fotos del exterior que confirman que será un SUV Coupé, se destaca una imagen que muestra parte del interior. Será presentado en 2024 tanto en India como en Brasil, donde se fabricará para nuestra región.
La marca sa presentó el facelift de su minivan derivada de la Jumpy. Se destacan las modificaciones estéticas, la incorporación de más tecnología y sistemas de asistencia a la conducción y las dos alternativas de batería, de 50 o 75 kWh, suficientes para otorgarle una autonomía de 224 a 350 kilómetros.
Meses después de su primera aparición en India, el tercer integrante del Proyecto C-Cubet también fue fotografiado en Brasil luciendo un espeso camuflaje, sobre todo en el remate posterior. Bajo el formato de un SUV coupé o una berlina con aires de crossover, será la propuesta más refinada de la gama C3 y será presentado el año que viene, completando la trilogía.
José Izquierdo y Martín Franzosi completaron exitosamente el recorrido de más de 3.100 kilómetros atravesando de punta a punta el desierto del Sahara tal como lo hizo André Citroën en 1922, en este caso a bordo de dos 3CV de fabricación nacional.
La cuarta generación del hatchback, que en la mayoría de los mercados europeos se comercializará sólo con motorizaciones eléctricas tuvo una aceptación inmediata por parte del público, por lo que la marca decidió ampliar el período de preventa. Las primeras unidades serán entregadas durante el segundo trimestre.
Con los tres modelos (C3, C3 Aircross y el próximo modelo a lanzar) la marca del Doble Chevrón tiene el objetivo de incrementar volumen y participación de mercado.
Se trata de la variante familiar del modelo C3 que estará disponible en una configuración de 5 y 7 asientos y dos motorizaciones: una la conocida aspirada VTI de 115 CV y una turboalimentada T200 de 120 CV.
